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Título : SEGURIDAD E INTEGRIDAD ESTRUCTURAL DE PLATAFORMAS MARINAS
Autor : Dr. SANTOS REYES, JAIME REYNALDO
M. EN C. FÉLIX HERNÁNDEZ, JOSÉ LOURDES
Palabras clave : PLATAFORMAS MARINAS
Fecha de publicación : 16-jun-2011
Resumen : The offshore structural systems have been used in the oil industry for decades, with the oil and gas one of the most regulated industries in the world when it comes to security. An offshore platform is a floating metal structure and / or installed on the seabed and attached to this through piles or lines of fixation. The main function of this structure is to allow the installation of the equipment required for the exploration and exploitation of hydrocarbons. In addition, system security is usually obtained by structural design according to the rules and established methods, for an expected useful life. If a structure is intended to be used beyond their design life, should be implemented a comprehensive security control. In particular this could be important with regard to fatigue and other mechanisms of damage. However, rules and regulations have been modified since the original design. The prospect of the country in terms of energy security and economic growth is at risk due to the exploration and development efforts undertaken by PEMEX have provided sometimes unsatisfactory. One consequence is precisely the structural collapse of marine platforms. In general, the collapse of a structural system as in the case of an offshore platform can be understood as the occurrence of any failure leading to partial or total loss of the facility (including equipment, etc.). In general, the collapse of a structural system as in the case of an offshore platform can be understood as the occurrence of any failure leading to partial or total loss of the facility (including equipment, etc.). In recent years, there have been a lot of research on stress concentration in joints tubular structures. In addition, it can be argued that since the design and construction of the first offshore platforms has intensified research on tubular structures. Most of these have been motivated by the need to ensure a reliable design of tubular structures. On the other hand, the aging of these structures makes us feel the need to opt for new methods for assessing the integrity of existing structures. The cylindrical hollow tubular structures of offshore platforms are subjected to subsidence of increasing external loads. This makes these structures are exposed to loads, sometimes beyond their structural design, resulting in structural failure of these systems as shown in accidents that have occurred in recent years. This thesis project stems from a need to carry out applied research in a particular case of a fixed offshore platform located in the Campeche Sound.
Descripción : Los sistemas estructurales de plataformas marinas se han utilizados en la actividad petrolera por décadas, siendo la industria del petróleo y el gas una de las industrias más reguladas en el mundo cuando se trata de seguridad. Una plataforma marina es una estructura metálica a flote y/o instalada sobre el fondo marino y fijado a este a través de pilotes o líneas de fijación. La función principal de esta estructura es permitir la instalación de los equipos requeridos para las operaciones de exploración y explotación de hidrocarburos. Por otro lado, la seguridad del sistema estructural generalmente es obtenida por el diseño de acuerdo a las normas y métodos establecidos, para una vida útil esperada. Si una estructura está destinada a ser utilizada mas allá de su vida de diseño, debería de ser ejecutado un control exhaustivo de la seguridad. En particular esto podría ser importante con respecto a la fatiga y otros mecanismos de daños. Sin embargo, normas y reglamentos han sido modificados desde el diseño original. La perspectiva del país en términos de seguridad energética y crecimiento económico se pone en riesgo, debido a los esfuerzos en exploración y explotación realizados por PEMEX han proporcionado algunas veces poco satisfactorios. Una de sus consecuencias radica precisamente en el colapso estructural de plataformas marinas. En general, el colapso de un sistema estructural como es el caso de una plataforma marina se puede entender como la ocurrencia de algún tipo de falla que conduce a la pérdida parcial o total de la instalación (incluyendo equipos, entre otros). En general, el colapso de un sistema estructural como es el caso de una plataforma marina puede entenderse como la ocurrencia de algún tipo de falla que conduce a la pérdida parcial o total de la instalación (incluyendo equipos, entre otros). Durante los últimos años, se han publicado una gran cantidad de trabajos de investigación sobre la concentración de tensiones en las uniones tubulares de estructuras. Además, se puede argumentar que desde la concepción y construcción de las primeras plataformas marinas se ha intensificado la investigación sobre estructuras tubulares. La mayor parte de estos han sido motivados, por la necesidad de garantizar un diseño confiable de las estructuras tubulares. Por otro lado, el envejecimiento de estas estructuras nos hace tener la necesidad de optar por nuevos métodos de evaluación de la integridad de las estructuras existentes. Las estructuras tubulares cilíndricas huecas de las plataformas marinas están sometidas a subsidencias de aumento de cargas externas. Lo anterior hace que dichas estructuras se expongan a las cargas, a veces, más allá de su diseño estructural; lo cual resulta en fallas estructurales de dichos sistemas tal y como se mostrado en accidentes que han ocurrido en los últimos años Este proyecto de tesis surge de una necesidad de llevar a cabo una investigación aplicada a un caso particular de una plataforma marina fija ubicada en la Sonda de Campeche.
URI : http://www.repositoriodigital.ipn.mx/handle/123456789/8099
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