ESTUDIO EXPERIMENTAL DE ALTERNATIVAS DE PROTECCIÓN COSTERA CASO CHELEM-CHUBURNÁ, YUCATÁN

Abstract

La erosión costera es un fenómeno que ha cobrado importancia durante los últimos años, dadas las repercusiones económicas en materia de ingreso de divisas por concepto del turismo así como el incremento del riesgo para la infraestructura y población ubicada sobre ella. Se define como el retroceso progresivo de la línea de costa cuyas causas pueden ser de origen natural así como también antropogénicas Ante el grado de erosión costera, en la península de Yucatán se ha desencadenado una lucha para frenar la erosión de las playas construyendo toda clase de obras de protección, como espigones elaborados a base de roca y madera con diversos diseños, longitudes, sin ninguna clase de planeación en su diseño, colocación y distribución. Sin embargo, estas acciones no han sido suficientes para detener este fenómeno, si no que por lo contrario a lo que se esperaba, han contribuido a que aumente la socavación de las playas de manera crítica. Esto ha provocado seria preocupación por el efecto de la erosión en dicha costa, ya que en algunas zonas se pierden cada mes hasta dos metros de playa por lo que se requiere encontrar alternativas de protección costera adecuadas para la mitigación del problema. El objetivo de este trabajo es la de describir el grado de erosión existente en las playas de Yucatán en el tramo Chelem-Chuburná así como la infraestructura existente, la implementada en dicho tramo y además de realizar un estudio experimental de alguna(s) estructura(s) de protección costera como alternativa(s) a las que ya se han implementado en el tramo erosionado crítico Chelem- Chuburná y con esto conllevar a proponer una alternativa de protección costera que sea funcional y que minimice la pérdida de sedimentos en esa zona de acuerdo con las condiciones locales.